ISU55.5-15.5TRAO
Transducteur de distance à ultrasons de 55,5 kHz pour éviter les obstacles en toute sécurité lors de la marche arrière dans les automobiles
Transducteur à ultrasons, étanche, conception intégrée, haute sensibilité, sécurité automobile, prévention des collisions, faible niveau de bruit, léger, fonctionnement fiable
L'ISU55.5-15.5TRAO est un transducteur ultrasonique spécialisé de 55,5 kHz (sonde) doté d'un boîtier robuste en aluminium. Fonctionnant à une fréquence plus élevée que les capteurs standard de 40 kHz, il offre une détection à courte portée supérieure et un temps de réponse plus rapide avec des zones aveugles réduites. Son faisceau asymétrique (95° H / 50° V) le rend idéal pour les radars de recul de précision et la navigation robotique dans des environnements complexes. (Remarque : il s'agit d'un composant brut qui nécessite un circuit de commande externe pour fonctionner).
Conçu pour la fiabilité et l'intégration, le transducteur est doté d'une structure étanche et scellée qui garantit sa durabilité même dans des conditions extérieures difficiles. La fréquence centrale unique de 55,5 kHz offre un rapport signal/bruit élevé et une résolution plus nette, ce qui permet d'obtenir les mesures précises indispensables à la sécurité des véhicules. Sa conception compacte et légère permet une intégration flexible dans les systèmes de prévention des collisions, garantissant une conduite plus sûre en détectant avec précision les obstacles que les capteurs basse fréquence standard pourraient manquer.
Spécifications
| Élément de test | Conditions d'essai | Normes de test | Remarques |
|---|---|---|---|
| Fréquence centrale (kHz) | Température ambiante 25±3 (℃) | 55.5±1 | Scanner de fréquences |
| Capacité (pF) | 1 kHz ; 25±3℃ | 1500±20% | Pont numérique LCR |
| Angle (°) | Température ambiante 25±3 (℃), hauteur de la sonde 60 cm, distance à l'objet de détection 60 cm, l'objet de détection est un tuyau en PVC de Ф75mm, hauteur du tuyau 1m, l'environnement d'essai requiert l'absence d'obstacles dans un rayon de 2m, testé selon la figure 1. | Direction de l'axe X : 105±10 (°) Direction de l'axe Y : 55±10 (°) |
Carte mère n° : KM/K00655.5001 |
| Vibration résiduelle (ms) | Température ambiante 25±3 (℃), carte mère de test simulée, lectures comme indiqué dans la figure 2. | 0,9ms ≤ Vibration résiduelle ≤ 1,5ms | Carte mère n° : KM/K05655.5001 |
| Sensibilité de l'écho (us) | Température ambiante 25±3 (℃), distance : 0,8 m, obstacle : tuyau en PVC de 75 mm*1000 mm, lectures comme indiqué à la figure 2. | Échantillon de comparaison de la limite inférieure (valeur de référence ≥240) | Carte mère n° : KM/K05655.5001 |
| Sensibilité (dB) | Fréquence de transmission : (55,5±1) kHz 0dB=10V/Pa | -81 | Valeur de référence |
| Pression sonore (dB) | Distance : 30cm, tension d'entrée : 10Vrms 0dB=2x10^5Pa | ≥108 | Valeur de référence |
| Tension d'attaque maximale (Vp-p) | Largeur d'impulsion 0,8ms, intervalle 60ms | 150 | Référence de l'oscilloscope |
| Température de fonctionnement (℃) | -40 à +85 (℃) | Qualifié | Chambre à haute et basse température |
| Température de stockage (℃) | -40 à +85 (℃) | Qualifié | Chambre à haute et basse température |
Dimensions extérieures / Diagramme de la forme d'onde de test
Applications typiques
L'ISU55.5-15.5TRAO est conçu pour les applications de sécurité critiques et offre une précision là où les capteurs standard impliquent une incertitude. Dans le secteur automobile, il sert de capteur radar de recul haute fidélité, détectant les obstacles avec une résolution plus fine pour aider les conducteurs à se garer dans des espaces restreints. Cette précision à haute fréquence s'applique de manière transparente à la robotique, agissant comme un "pare-chocs électronique" réactif pour les véhicules autoguidés et les robots de livraison naviguant dans des allées étroites. En outre, sa conception robuste en aluminium permet une surveillance fiable de la distance dans l'automatisation industrielle et l'infrastructure des villes intelligentes, garantissant des performances constantes même dans des conditions extérieures difficiles.